涂裝廢氣處理工藝及處理技術簡述

 

1）涂裝廢氣工藝介紹

 

    涂裝車間的廢氣***要是涂層中所含的有機溶劑，以及噴涂干燥進程中涂層膜的分化。它被統稱為蒸發性有機化合物（VOC），***要由甲苯和二甲苯組成。這些成分對人的健康和生活環境有害，有惡臭。緩慢呼吸道疾病，如咳嗽、胸悶、哮喘和肺氣腫，可由長時間吸入低濃度有機廢氣引起。它們現在被公認為強致癌物。

 

    有機廢氣在光化學煙霧和酸雨的構成中起著非常重要的作用。為了下降VOC，在涂猜中開展了水性涂料和粉末涂料，但水性涂猜中仍含有必定份額的有機溶劑。為此，各***紛繁公布相應的法則，約束這類氣體的排放。1997年***家公布實施的GB16297“***氣污染歸納排放規范”對33種污染物的排放限值進行了約束。包含苯、甲苯、二甲苯等蒸發性有機溶劑。近年來，跟著人們環保認識的進步，環保法律法規的不斷完善，法律作業的不斷完善，轎車出產企業需求在新的涂裝出產線上裝備廢氣處理設備，而舊的涂裝出產線也在逐漸彌補廢氣處理設備。廢氣有必要經過處理才干排出。關于不同的涂層廢氣，不同的廠家選用了不同的辦法。對轎車涂裝廢氣的處理技術進行了開始的剖析和討論。

 

    從轎車涂裝出產工藝來看，涂裝廢氣***要來自噴涂和干燥進程。排放的***要污染物是噴漆進程中發生的漆霧和有機溶劑，以及干燥和蒸發進程中發生的有機溶劑。漆霧***要來源于空氣噴涂作業中溶劑型涂料的渙散部分，其成分與所用涂料共同。有機溶劑***要來源于涂料運用中的溶劑和稀釋劑。其間***部分是蒸發性排放物。***要污染物為二甲苯、苯、甲苯等。因而，噴漆室、空氣干燥室和干燥室是形成油漆有害廢氣排放的***要來源。

 

涂裝轎車出產線廢氣處理

 

    1.干燥進程中有機廢氣的處理計劃

 

    電泳、中心涂層、外表涂層干燥室排放氣體歸于高溫、高濃度廢氣，合適燃燒處理。現在，干燥進程中常用的廢氣處理辦法有：再生熱氧化技術（RTO）、再生催化燃燒技術（RCO）、TNV收回熱燃燒系統（TNV）。

 

    2.蓄熱式熱氧化技術

 

    蓄熱式熱氧化器（RTO）是一種用于低、中蒸發性有機廢氣處理的節能環保設備。適用于高風量、低濃度，有機廢氣濃度在100ppm至20000ppm之間。其運轉本錢低，當有機廢氣濃度在450ppm以上時，RTO設備不需求增加輔佐燃料；凈化率高，兩床RTO凈化率可達98％以上，三床RTO凈化率可達99％以上，不發生氮氧化物等二次污染；主動主動控制，操作簡略，安全性高。

 

    選用熱氧化法對低、中濃度有機廢氣進行熱累積熱氧化處理，用陶瓷蓄熱床換熱器進行熱收回。它由陶瓷蓄熱床、主動控制閥、燃燒室和控制系統組成。其***要***點是：蓄熱床底部的主動控制閥別離連接進排氣管道。儲熱床由反轉閥替代，燃燒室的高溫氣體熱被貯存并預熱進入儲熱床。有機廢氣，蓄熱床運用陶瓷儲熱材料來吸收和開釋熱量；預熱到必定溫度（≥760°c）的有機廢氣在燃燒室內進行氧化，生成二氧化碳和水，并得到凈化。典型的雙床結構由燃燒室、兩個陶瓷填料床和四個開關閥組成。可經過蓄熱陶瓷填充床的換熱器將熱能量康復到***。熱收回率***于95。在處理有機廢氣時不要運用或很少運用燃料。

 

    長處：在處理***流量、低濃度有機廢氣方面，運轉本錢很低。

 

    缺點：一次性出資高，燃燒溫度高，不合適處理高濃度有機廢氣，有許多運動部件，需求更多的保護作業。

 

    3.再生催化燃燒技術

 

    再生催化氧化器（RCO）直接應用于中高濃度（1000mg/m3-10000mg/m3）有機廢氣的凈化。RCO處理技術***別適用于熱收回要求高的場合和同一出產線。因為產品的不同，廢氣成分常常發生變化，或廢氣濃度動搖較***。***別適用于需求熱能收回或干燥線廢氣處理的企業，能量收回可用于干燥線，以到達節能的意圖。

 

    再生催化燃燒處理技術是一種典型的氣固相反響，其本質是活性氧的深度氧化。在催化氧化進程中，催化劑外表的吸附使反響物分子在催化劑外表富集，催化劑下降活化能以加快氧化反響，進步氧化反響速率。在***定催化劑的作用下，有機物在較低的開始溫度（250~300°c）下發生無火焰氧化燃燒，氧化分化為二氧化碳和水。并開釋出很多的熱量。

 

    RCO設備***要由爐體、催化再生器、燃燒系統、主動控制系統、主動閥等組成。在工業出產進程中，排出的有機尾氣經過引風機進入設備的反轉閥，由選擇性反轉閥將進出氣徹底別離。經過陶瓷材料層1預熱后發生蓄熱和換熱，氣體溫度簡直到達催化層催化氧化設定的溫度，此刻部分污染物被氧化分化。廢氣經過加熱區（可經過電加熱或天然氣加熱）繼續升溫并保持在設定的溫度下，進入催化層完結催化氧化反響，即發生CO2和H2O，開釋很多熱量以到達所需的處理作用。催化氧化后的氣體進入陶瓷材料層2，熱能被收回并經過旋轉閥排放到***氣中。凈化后的排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。系統繼續運轉并主動切換。經過反轉閥的運轉，一切的陶瓷填充層都完結了加熱、冷卻、凈化的循環過程，熱收回。