以噴漆廢氣處理為例-影響催化燃燒催化性的影響因素

 

本文依托某噴漆企業有機廢氣處理工程,以非甲烷總烴為例,運轉單因素實驗法,探討了進氣濃度、催化溫度和空速對催化功能的影響,為催化燃燒法處理有機廢氣的工藝規劃和運用奠定基礎。

 

跟著***家工業化的快速開展，近年來人們對***氣環境質量越來越重視，以揮發性有機污染物為代表的***氣環境污染日趨嚴重，噴漆企業因運用溶劑型涂料和溶劑型稀釋劑而成為揮發性有機廢氣的***要排放源。因為有機廢氣存在易揮發、成分雜亂、揮發性不平等***色，難以去除。催化燃燒法是熱損壞法處理VOCs的其間一種辦法，其在遠低于直接燃燒溫度條件下處理低濃度的VOCs氣體，具有凈化效率高、無二次污染、能耗低的***色，是商業上處理VOCs運用***有用的處理辦法之一。

 

1催化燃燒工藝原理

 

催化燃燒是典型的氣—固相催化反應，它在催化劑的作用下下降反應的活化能，使其在較低的起燃溫度250～350℃下進行無焰燃燒，在固體催化劑外表有機物質發生氧化，一起發生CO2和H2O，并放出很多的熱量，因其氧化反應溫度低，所以******地按捺了空氣中的N2構成高溫NOx。并且因為催化劑有選擇性催化作用，有或許約束燃猜中含氮化合物的氧化進程，使其***都構成分子氮。

 

2催化燃燒工藝規劃

 

本研討選取貴金屬鈀為催化劑、陶瓷填料為載體，裝備催化燃燒設備一套。***要研討在規劃處理風量為2500m3/h、催化燃燒規劃燃燒溫度為250℃、不同催化劑用量對VOCs去除效率的影響。

 

規劃工藝流程如下：

 

有機廢氣經過風機進入催化燃燒設備的旋轉四通閥，，然后經過陶瓷材料填充層（底層）預熱到達催化氧化所設定的溫度后，這時其間部分污染物氧化分化；廢氣持續經過加熱區升溫，并維持在設定溫度；其再進入催化層完結催化氧化反應，即反應生成CO2和H2O，并開釋很多的熱量，以到達預期的處理作用。

 

3催化功能影響因素剖析

 

3.1不同進氣濃度對催化功能的影響

 

以非甲烷總烴作為研討目標，其進氣濃度在150mg/L-300mg/L范圍內，設定進氣風量為2500m3/h、空速為10000h-1、催化溫度在250℃，用單因素實驗法，調查非甲烷總烴進氣濃度對催化功能的影響。

 

非甲烷總烴的進氣濃度對催化功能有必定影響，當非甲烷總烴的進氣濃度低于200mg/L時，其去除率不***于90%；當進氣濃度上升到200mg/L以上其催化功能趨向安穩，去除率超越96%。原因或許是當進氣濃度較低時，過低的濃度在沒有增加助燃劑的情況下，燃燒不充沛，只有當進氣濃度到達必定值，在設定的實驗條件下，催化燃燒反應充沛，持續加***進展濃度，催化功能改變起伏不***。

 

設定進氣風量為2500m3/h、空速為10000h-1、進氣濃度為210mg/L，運用單因素實驗法，調查不同催化溫度對催化功能的影響。

 

非甲烷總烴的去除率跟著催化溫度的升高而增***，當催化溫度低于220℃時，非甲烷總烴去除率低于90%；當溫度上升到240℃-350℃之間，其催化功能到達***，非甲烷總烴去除率保持在98%左右；但350℃今后催化功能逐步變弱。因而，在本設定的實驗條件下，***催化功能溫度參數為240℃-350℃。

 

3.3空速對催化功能的影響

 

空速在催化燃燒工藝規劃是的一個重要參數，本節研討在進氣風量為2500m3/h、催化溫度為250℃、進氣濃度為210mg/L的條件下，運用單因素實驗法，設定空速為10000h-1-50000h-1之間，調查空速對催化功能的影響。

 

空速在10000h-1-25000h-1內，對非甲烷總烴的去除率降幅不***；但當空速超越25000h-1時，對催化功能的影響開端變***；空速為50000h-1時非甲烷總烴去除率僅剩41.43%。原因***要是空速***，一部分催化燃燒器中的有機廢氣沒有與催化劑充沛觸摸即被帶離反應器，催化反應不充沛，然后影響催化功能，形成低去除率的成果。

 

4定論

 

（1）非甲烷總烴的進氣濃度對催化功能有必定影響，當進氣濃度到達必定值時，其催化功能趨向安穩，具有較***的催化作用。

 

（2）催化溫度對催化作用影響較***，非甲烷總烴的去除率跟著催化溫度的升高而改變，催化溫度過低和過高都不利于進步催化功能，***催化功能在必定溫度區間范圍內表現。

 

（3）空速過***，會導致一部分催化燃燒器中的有機廢氣沒有與催化劑充沛觸摸即被帶離反應器，催化反應不充沛，然后影響催化功能。